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什麽是（shì）有功功率和無功功率發布時間：2021-01-15 點擊（jī）次數：1068
在交流（liú）電路中，由電（diàn）源供給負載的電功率有兩（liǎng）種；一種是有功功率，一種是（shì）無功功率。 有功功率（lǜ）是保持用電設（shè）備正常運行所需的電功率，也就是將電能（néng）轉（zhuǎn）換為其（qí）他形式能量（liàng）(機（jī）械能、光能、熱能)的電功率。各種照明設（shè）備將（jiāng）電能轉換為光能，供人們生（shēng）活和（hé）工作照明。 有功功（gōng）率的符號用P表示，單（dān） -
柴油發（fā）電機組的氣缸蓋平麵度怎麽檢修
發布時間：2021-01-14 點擊次數：1455
柴油發電機組氣缸蓋工作麵平麵度的檢查（chá）修理方法基本上與缸體（tǐ）平麵度的檢修方法一（yī）樣（yàng），隻是檢修規（guī）範（fàn）不同。⑴ 缸蓋底麵如果出現以（yǐ）下情況，必（bì）須進行修理：① 翹曲不平。② 凹坑、凹槽。③ 由（yóu）缸蓋原因引起的底麵氣體、冷卻液和機油泄漏。⑵ B係列（liè）發動機缸蓋（gài）底 -
柴油發電機組機體損（sǔn）壞的處理方法
發布時間：2021-01-13 點擊次數：901
柴油發電機組機體損壞一般有以下幾種情（qíng）況：機體凍裂、缸頭（tóu）螺栓（shuān）孔滑絲或破損（sǔn）、沙眼軸承孔（kǒng）磨損等。柴油發電機組（zǔ）機體損壞的修複方（fāng）法如下： 1）凍裂。這是冬季柴油發電機容（róng）易發生的損壞。機（jī）體出現的裂紋隻有在不受力的部位才可以用（yòng）冷焊法修複。首先在裂紋兩端（duān）打止裂孔，然後沿（yán）裂（liè）紋栽若幹 -
康明斯發電機（jī）組優勢功能（néng）及特點有（yǒu）哪些？
發布時間（jiān）：2021-01-11 點擊次數：1115
康明斯柴（chái）油發電機組是柴油發電機組當中清潔（jié）和現（xiàn）代（dài）的代表，也代表著（zhe）一項成熟（shú）的科學解釋。下麵，我們一起來分析一下柴油發電機組的優點： 1.快速產品供應 2.高可靠性和低生命周期成本 3.高效率和（hé）業務靈活性 4.高品質的電氣性能 5.完善的服務和燃（rán） -
柴油機的磨合、使用、與功率的匹配
發布時間：2021-01-06 點擊次數：1050
柴油機的磨合：（1）、一般當新的或經大修後的柴油發電機，在正式使用（yòng）前須經60h磨合運轉，方可投入全負荷使用。以改善柴油機各運動部件的工（gōng）作狀況，提高柴油（yóu）機的運行可靠性和使用壽命。（2）、磨合應視柴油機用途和拖載方式的不同，來考慮（lǜ）具體磨合方案。原則上隨著磨合時（shí）間（jiān）的增加 -
柴油發（fā）電機組風冷與水冷有哪些不同
發布時間：2021-01-04 點擊（jī）次數：1171
我們都知道（dào）柴油（yóu）發電（diàn）機組在正常運轉時會產生大量的熱量，熱量（liàng）過多（duō）會造成機（jī）組溫度升高，從而（ér）影響工作效率，所以在機（jī）組中都要配（pèi）備冷卻係統來降低機（jī）組的溫度。常見的冷卻係統有水冷和風冷兩種，二者的區（qū）別（bié）主要在於冷卻介質的不同： 風冷顧名思義（yì）是以風（fēng）作為冷卻介質，直接用風來冷卻柴油發電機組。 -
怎樣測量柴油發電機組轉速及轉速（sù）過低危害
發布時間：2021-01-02 點擊次數：1253
柴油發電（diàn）機組轉（zhuǎn）速測量一般分為兩種，測（cè）速發電機和光電（diàn）數字測速。轉速過低會降低機組動力性，降低機油泵輸出（chū）壓力。一（yī）、柴油發（fā）電機組轉速測量方法（fǎ）：柴油發電機組轉速的測量主要有測速發（fā）電機（jī）和光電數字（zì）測速等方法。(1)測速發電機測速（sù）發電機（jī）測量電機轉速是一種應用較早 -
簡述（shù）柴油發電（diàn）機組自動並網原理
發布時間：2020-12-31 點擊次數（shù）：935
柴油發電機組全自動並網技術在實際的工作現場中應（yīng）用的比較成熟，為（wéi）一些工廠、企業等用戶節省了許多成本。首先講一下什麽是全自動並網？當兩台及以上柴油發電（diàn）機組聯合在一起向負荷供電時（shí），或者當一台或多台發電機組聯合在一起向電網（wǎng）供電時，需要加（jiā）裝發電機並機/並網櫃，係統才能達到聯（lián）合供電的要求，使 -
如何選擇適合自（zì）己的柴油發電機組
發布時（shí）間：2020-12-29 點擊次（cì）數：967
發電機組的電機組成比較簡單基本上分為包銅、全銅（tóng）、無（wú）刷全銅（tóng）三大類。 無論您所選用的是何種（zhǒng）檔次的柴油機，海鋒（fēng）都推薦（jiàn）大家使用無刷電機，因為就我們這麽多年的生產售後經（jīng）驗來看，無刷電機避免了碳刷不勵磁而無法發電（diàn）的（de）情（qíng）況，幾乎（hū）是不會出現任何問題的，而（ér）且無刷電（diàn）機跟全銅電機價格相差也不是很 -
柴油發電機組運行過程中突（tū）然發熱怎麽辦
發布時間：2020-12-19 點擊次（cì）數：934
柴油發電機組運（yùn）行時突然很熱這種現象一（yī）般發生在機件突然損壞時。機件突然損壞將使冷卻液停止壓力循環或大量漏水而（ér）產生突然過熱，或者溫度測（cè）試係統存在故（gù）障。導致發（fā）電機過熱原因有：① 溫度傳感器失靈，假性水溫過高。② 水溫表失靈，假性水溫過（guò）高。③ 水泵突然（rán）損壞（huài） -
柴油發（fā）電機組工作（zuò）時的“七大”預警
發布時間：2020-12-15 點擊次數：949
在生（shēng）活中可能會發生各種各樣的異常，甚至是事（shì）故（gù），柴油發電機組也是（shì）一樣的。柴（chái）油發電機組工作的時候發生故障，這是很（hěn）危險的（de），這些故（gù）障不但會損（sǔn）害基本組成部分，甚至（zhì）還會造成重（chóng）大的事故。一般情況下（xià），柴油發電機組發生故障之前（qián），它會有一些不尋常的跡象表（biǎo）現出來，比如速度，聲音（yīn），排氣，水溫，機油壓力（lì）等
