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  • 柴油發電機組在供電過程中,操作人員發現機體溫度過(guò)高

    發布時(shí)間:2018-07-04   點擊次數:1138

    故障分析: 柴油機機體(tǐ)溫度(dù)過高是指受熱零件的溫度超過規定的允許範圍,這主要(yào)是因為水溫過高而導致(zhì)柴油發電機組機體過熱,使(shǐ)受熱零件的(de)機械性能下降,造成零(líng)件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了(le)柴油機內各部件(jiàn)之間的正常配合,導致運行部件被卡住,表麵拉(lā)傷,還使汽缸內充氣量減少,輸出功率降
  • 關於柴油發電(diàn)機組汙染物的危害性分析

    發(fā)布時間:2018-07-03   點擊次數:1120

    眾所周知(zhī)柴油發電機組燃燒不充實的話會散發(fā)許多的有害物(wù)質,運行曆程中的噪音和電波輻射也會對情況造成汙(wū)染,乃至危及人體康健,消息報道中也常常出現雷同利用柴油發電機組不妥造成的一氧化碳中毒。下麵就是柴油發電機廠家對柴油發電機組(zǔ)排放的廢氣汙染所做的簡單的介紹: 柴油機的重要排放汙染物
  • 柴油發電機電壓過高或者過低原因分析和處理(lǐ)

    發布(bù)時間:2018-07-01   點(diǎn)擊次(cì)數:1765

    柴油發電機組電(diàn)壓過高或者過低都會影響發電機組的使用,作為設備(bèi)常見故障之一,保定草莓视频在线發電機組(zǔ)廠(chǎng)家將在(zài)下文中為大家詳解原因以及處理方法。 柴油發電機組電壓(yā)過高的原因及處理方法: 1.原因:轉速過高(gāo)。處理:減小水輪機導水翼開度(dù),降(jiàng)低轉速。 2.原因:分(fèn)流電抗器鐵芯氣隙過大(dà)。處理(lǐ)
  • 柴(chái)油發電機組故障分析之低噪聲柴油發電機組起動後,發(fā)電機發(fā)電,但電壓和頻率不穩定(dìng)

    發布時間:2018-06-30   點擊次數:1090

    故障分析: 柴油發電機組發電後,其電壓和頻(pín)率不穩定的故(gù)障一般是由於激磁電流不(bú)穩或勵磁機剩(shèng)磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩或勵磁(cí)機剩磁電壓(yā)較低時,轉子旋轉,定子切(qiē)割磁力線而產生的交流電壓就會不穩(wěn)定,頻率就會波動。故障原因: 1、燃(rán)油供給係統的油路中進入空氣,使
  • 柴油發(fā)電機組故障分析---柴油(yóu)機經大修後起動困難

    發布時間:2018-06-29   點擊次數:1134

    故障分析: 柴油(yóu)發(fā)電(diàn)機組起動時,曲軸時轉時不轉或(huò)轉動很緩慢,均(jun1)會使柴油(yóu)機不能著火燃燒,不能進(jìn)入到運轉狀態。造成這種故障的原因一般是柴油機的起動阻力太大或起動扭矩太小。如果盤動柴油機飛輪時感覺(jiào)阻力正常,故(gù)障可能是由於起動(dòng)機(jī)運轉無力或起動扭矩太小(xiǎo)而造成的。如果經過盤動柴油機飛
  • 柴油(yóu)發電機組故障之柴油發電機組(zǔ)在運轉過程(chéng)中,發現高壓(yā)油泵溫度(dù)較高

    發布時(shí)間(jiān):2018-06-28   點擊次數:1169

    故障分析: 柴油發電機(jī)組在高速轉動過程中,高壓油泵溫度較高的故障一般是由於高壓油泵和調速(sù)器內部(bù)缺少機油,各潤滑部件得不到充分的潤滑,運動(dòng)部件摩擦阻力增大而產生熱量所造成的。 故障(zhàng)原因(yīn): 1、柴油機供油提前角不正確 2、柴油機高壓油泵內柱塞發生卡阻而產生熱量 3
  • 關於柴油發電電焊機的保養你了(le)解多少?

    發布時(shí)間:2018-06-27   點擊次數:1029

    很多戶外工程(chéng)作業都會選擇發電電(diàn)焊機,因為發電電焊機可以在無電源的情況下隨意電焊,讓戶外作業(yè)更加便捷,所以無論什麽時候(hòu),什麽地方野(yě)外作業(yè)時,一台柴油發電電焊機輕鬆搞(gǎo)定。但是發電電焊機長期有野外工作,所以平時的(de)維護和保養也是不(bú)可或缺(quē)的,今(jīn)天小(xiǎo)編就和大家聊聊有關柴油(yóu)發電電焊機的(de)保養及注
  • 柴油發電機的連杆瓦異常及維修說明

    發布(bù)時間:2018-06-26   點擊次數:1275

    發動機是柴油發電機組的重要組成部分,是發(fā)電機的動力來源,保養柴油發電(diàn)機組(zǔ)的發動機(jī)保養是關(guān)鍵的一步。發(fā)動機是由(yóu)很多(duō)個部件組成的,保養其中任何(hé)一個小部(bù)件都是關鍵的,下麵就給大家整理的是發動機(jī)內部的連杆的(de)一些問題。 柴油機主軸(zhóu)瓦和連杆瓦在使用中隻要(yào)注意機油的牌號,定期保養,正
  • 有關發電機組的降噪音解決電(diàn)磁開關易損壞問題有哪些

    發布時間:2018-06-25   點(diǎn)擊次數:1083

    保定草莓视频在线柴油發電機(jī)組廠家帶大家來了解下關於(yú)柴油發電機組的降噪音解決電磁開關易損壞問題有哪些,那麽就隨州發電機組(zǔ)廠家來了解下(xià)吧: 柴油發電機組(zǔ)是一個十分複雜(zá)、強烈的噪聲源。在機組運行過程中,缸套與活(huó)塞之間以及氣門、齒輪齧(niè)合等機械衝擊產生噪聲,機組風扇和進排(pái)氣係統,包括增(zēng)壓(yā)器係統
  • 關於柴油發電機組的拉缸與燒活塞的(de)預防方法

    發布時間:2018-06-24   點(diǎn)擊次數:1161

    保定草莓视频在线(fā)柴油發電機組廠家來和大家談(tán)談柴油發電機組的拉缸與燒活塞的預防方法(fǎ),以下就是發電機組(zǔ)廠家所分析的預防方法: 一、活塞與氣缸要有合理的配(pèi)合間(jiān)隙    要(yào)使活塞在氣缸中保持(chí)正常的(de)運動,又要有良好的氣密性,則要求活(huó)塞與氣缸有一個合理的配合間隙。目前,在(zài)組裝柴油機時,對活塞
  • 柴油機起(qǐ)動時(shí),打開(kāi)電鑰匙,按鈕起動(dòng)按鈕,起動機不轉動

    發布時間:2018-06-22   點擊次數(shù):1693

    故障分析: 柴油發(fā)電機組起動時,打開電鑰匙,按鈕起動按鈕,起動(dòng)機(jī)不轉的故障一般有兩種情況:一種是能聽到磁力開關吸合的聲(shēng)音,但起動機(jī)內(nèi)部轉子不轉動(dòng);另一種是磁力(lì)開關不吸合,起動機內部轉子(zǐ)不轉動。前(qián)者(zhě)一般是由於蓄(xù)電池電量不足或起動線路接觸不良所造成的,後者一般是由於起(qǐ)動線路發
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