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發電機組雨季安全用電措施發布時間：2018-04-24 點擊（jī）次數：1101
1、對於（yú）柴油發電機、控製屏、配電箱，在雨季施工前應進行一次全麵檢查、檢修，其設（shè）置（zhì）場地周圍不得積（jī）水。 2、詳細檢（jiǎn）查用電線路有無混線、漏電現象，確保線路、箱、櫃完好可靠，絕緣良好，防漏電裝置靈敏有效，保障正常供電（diàn）和用（yòng）電安全。了解更多發電機（jī）組相（xiàng）關知識，請（qǐng）關注：www. -
關於柴油發電機組的噪音的問題分析
發布時間（jiān）：2018-04-23 點擊次數：1107
噪音是發電機做無規則時發出的聲音（yīn）.從物理學的觀點來看,噪音是由各種不同（tóng）頻率,不同強（qiáng）度的聲音雜（zá）亂（luàn）,無（wú）規律的組合而成（chéng）.下麵是柴油發電機廠（chǎng）家給大家介紹的關（guān）於（yú）柴油發電機（jī）組出現噪音的問題分析： 1、機（jī）械噪音:機械噪聲主要是個運動部件在運轉（zhuǎn）過（guò）程中受氣體（tǐ）壓力和（hé）運動（dòng）慣（guàn）性力的周期變（biàn）化所引起的相互 -
機油對柴油發電機組的五大作用
發布時（shí）間：2018-04-22 點擊次數：1100
1.潤滑作用：引擎隻要是處於運轉的狀態下，內部機件便會產生摩擦，轉速愈（yù）快，摩擦就愈激烈（liè），例如活塞部份，溫度更（gèng）可高達攝氏兩百多度以上，此時（shí）如果沒有機油的存在柴（chái）油發電機組，溫度便會高到將整個引擎燒掉。機油的第一項功用就是利（lì）用油膜覆蓋於引擎內部金屬表（biǎo）麵（miàn），以減少金屬之（zhī）間的摩擦阻力。 -
柴油發電機組遇到（dào）哪些問題需要大修
發布時間：2018-04-21 點擊次數：1085
柴油發電機組遇到故障時，維修人員會對其進行檢查，判斷其是否需要進（jìn）行大修處理，那麽大修的依據（jù）是什麽，看（kàn）看發（fā）電機（jī）組廠（chǎng）家的介紹。 發電機起動比較困難，機（jī）組的氣缸的密封性不好，會有漏（lòu）氣的現象出現。 機組的（de）輸出功率與其標注的值不相符合，動力性（xìng）能比較差，經過調整之後還是無用。 -
如何將柴油發電機組達到省油的效果
發布時間：2018-04-19 點擊次數：1045
將柴油發（fā）電機（jī）組達到省油的效果，是每一位柴（chái）油發電機組（zǔ）使用者和製造廠家不斷（duàn）追求的的目（mù）標。下麵保定草莓视频在线發電機組廠（chǎng）家教大家使柴油發（fā）電機組更加省油的方法（fǎ）。 1、 將（jiāng）柴油發（fā）電機組冷卻水的溫度提高： 冷卻水（shuǐ）溫度提高能夠使發電機組（zǔ）機（jī）身溫（wēn）度升高，不僅促使柴油較完整（zhěng）的燃燒，而且能夠將機油粘度 -
發電（diàn）機組更換三濾方麵的相關問（wèn）題介紹
發布時間：2018-04-18 點擊次數：1059
發電機組（zǔ）的三濾在長期（qī）的使用後，會漸漸（jiàn）達不到原有（yǒu）的過濾效果，這時就要進行更換，但一些客戶對於更換時間（jiān）把握不準，所以今天（tiān）草莓视频在线就告訴大家發電機組（zǔ）的三濾（lǜ）更換方麵（miàn）的相關問題。 三濾是起到對柴油、機油（yóu）或水過濾作用的（de），以防雜質進入發電機（jī）組內，而在（zài）柴油中油汙、雜質也是（shì）不可避免的存在，所以在機（jī） -
柴油（yóu）機起動後產生“遊車”現象
發布時間：2018-04-16 點擊次（cì）數：1345
柴油發電機組故障分析之柴油機起動後產生“遊車”現象,故障分析： 柴油機運轉時發（fā）生（shēng）“遊車”故障是指轉速（sù）有規律地忽悠忽慢。這種故障一般是由於燃油供給係統中有空氣或調速器失常所致。故障原因： 1、噴油泵內供油調節齒杆卡滯。 2、噴油（yóu）泵內供（gòng）油齒杆齒（chǐ）隙過大。 -
柴油機油路係統（tǒng）中有空氣時的（de）故（gù）障分析和排除
發布時（shí）間：2018-04-15 點擊次數：1426
柴油發（fā）電（diàn）機（jī）的燃（rán）油係一旦有空氣進入，輕則發動機難（nán）以啟動或運轉不穩，重則可能拋錨於路中，尷尬難堪。下麵以常見的柱塞泵燃油供給係統為例，將對油路中有空氣的各種現象予以係統分析，並確定（dìng）各種排除方法。 一、燃油供給係統中有空氣進入，柴油機就將難以啟動或極易熄火 空氣 -
柴油（yóu）發電機組的性能跟柴油燃燒息息（xī）相關
發布時間：2018-04-14 點擊次數：1069
柴油發（fā）電機組的性能跟（gēn）柴油燃燒息息相關 柴油發電機組通過柴油燃（rán）燒來取得發電機發電動（dòng）能，從而產生電能滿足正（zhèng）常對電源的需求。所以柴油（yóu）發電機組的性能跟柴油燃燒息息相關。如果將柴（chái）油發（fā）電機組的柴油燃燒消耗率達（dá）到高來幫助使用柴油發電機組的單位或者企業來降低發電成本，成為了客戶關心（xīn）的問題 -
快速判斷機油殼進水的部（bù）分或損壞部件
發布時（shí）間：2018-04-13 點擊次數：1092
在柴油發電機組正常運轉過程中（zhōng），造成（chéng）機油殼進水（shuǐ）的故障部件或零件（jiàn）很多，但每次機油殼進水都是在柴油發電機組正常（cháng）工作中（zhōng）突然發生的。這就要（yào）求柴油發電機（jī）組（zǔ）操作人員或維修人員要快速、準確（què）的找到（dào）損壞（huài）的部件或零件，下麵介紹快速判斷機油殼進水的方法。 1、拆下機體（tǐ）側蓋板，觀察各個氣缸套（tào）周圍 -
新進的和（hé）放置時間較長的柴油發（fā）電機組難以啟動或啟動時間較長
發布時間（jiān）：2018-04-12 點擊次數：1111
柴油（yóu）發（fā）電（diàn）機組故障檢修之故障（zhàng）分析： 新進的和（hé）放置時間較長的柴（chái）油發（fā）電機組高壓油管和高壓油（yóu）泵的柱塞內沒有燃油（yóu）。雖然啟（qǐ）動前油路內沒有（yǒu）空氣，按壓輸油泵時也能聽到回油（yóu）管有回油的響聲，但柴油機隻有運轉時柱塞內才開始進油和出油。而高壓油泵內的各出油閥每出一點油，必須使柴油機飛輪轉動
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