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發電機組將啟動性能降低功（gōng）能發布時間（jiān）：2017-12-26 點擊次數（shù）：1334
一旦檢測（cè）到電控係統（tǒng）自身有問題時，柴油發電機組將啟動性能降低功能，響應的性能下（xià）調量與超出或低於設定值的偏差油管，以下的任（rèn）何一（yī）種或幾種情況都將導致性能下降（jiàng）功能啟動: 1,冷卻液溫度太高 2,機油壓力太低 3,通過CAN發送了（le）降低性能的指令。保定草莓视频在线的康明斯 -
發電機組的進氣管（guǎn）和（hé）排（pái）氣管的（de）維護
發布時間（jiān）：2017-12-24 點擊次數：1192
在（zài）維護進，排氣管時，應（yīng）首先（xiān）清除內部的積碳和膠質，方（fāng）法是使（shǐ）用鋼絲刷或鈍口銼刮除，也可將進排氣管（guǎn）放入化學溶液中浸泡2小時，使積碳軟化後再清除，化學溶液的配方（fāng）為（wéi），每升水加氫氧化納俗稱燒堿25g,碳酸鈉純堿35G，水玻璃1.5G，積碳被（bèi）浸泡清除後，再用水徹底（dǐ）衝（chōng）洗，有可（kě）能的話再用壓縮空 -
柴油（yóu）發（fā）電機組冬季的起動要求計算其（qí）功率損（sǔn）耗
發布時間：2017-12-23 點擊次數：1198
①起動前的檢查。應認真檢查油底殼內潤滑油的數量、質（zhì）量以及（jí）各部（bù）連接的緊固情況。 ②起動前首先進行預熱。實踐發現，當（dāng）氣溫在－10℃以（yǐ）下時，單（dān）獨使用柴油機寒冷氣候起動輔助預熱裝置，隻能快速起動柴油機，並不能解決柴油機在（zài）寒冷條件下起動（dòng）磨損加劇的問題。因此（cǐ）建（jiàn）議（yì），當氣溫在－3℃以 -
柴油機常見故障與燃油係統有關的原因分析
發布時間：2017-12-20 點擊次數：1188
柴油機燃油（yóu）係統，由於（yú）長期處於高溫高（gāo）壓狀態下工作，不可避免的會出現各種各樣的問題和（hé）故障（zhàng）。根據多年來實際排除故障的經驗總（zǒng）結，總結出柴油（yóu）機與供油係統有關（guān）的（de）常見故障及原因如下： １、柴油機功率不足，或柴油機工作一段時間（jiān）後自動停機。此故障與燃油係統有關的原（yuán）因是： （１）噴油 -
發電機組油箱的結構與（yǔ）檢修
發（fā）布時間：2017-12-18 點擊次數：1170
油箱是用來存放柴油的容器，一（yī）般是采用鋼板衝壓、焊接而成，其內表麵通常都做（zuò）防鏽處理。為了防止油箱內部的柴油受到劇烈衝（chōng）擊後形成泡沫，油箱內（nèi）部一般用隔板隔成較多的空間。高（gāo）出油箱的部分是加油口，加油口下邊是過濾網，為避免（miǎn）使用過程中油箱內部出現真空，在油箱（xiāng）蓋的上部一般都鑽有通氣孔。油箱底部 -
發電機組的進（jìn）氣管（guǎn）和排氣管的維（wéi）護
發布時間：2017-12-15 點擊次數：1285
在維護發電機（jī）組的進排（pái）氣管時，應首先清（qīng）除內部的積碳和膠質，方法是使用鋼絲刷或鈍口銼刮除，也可將進排氣管放入化學溶液中浸泡2小（xiǎo）時，使（shǐ）積碳軟化後再清除，化學溶液（yè）的配方為，每升水加氫氧化納俗稱燒（shāo）堿25g,碳酸鈉純堿35G，水玻璃1.5G，積碳被浸泡清除（chú）後，再用水（shuǐ）徹（chè）底衝洗，有可能的話再用壓 -
發電機組電控燃油噴射係統的優點
發布時間：2017-12-12 點擊次數：1140
發電機組電控技術在解決能源（yuán）危機和排放汙（wū）染量大難題的背景下，在飛速發展的電子控（kòng）製技術平台上發展（zhǎn）起來的，尤其在21實際，以微信計算（suàn）機（jī）為電控單（dān）元（yuán）的電子控製技術在柴油發電機組上（shàng）應用，形（xíng）成了現代發電機組（zǔ）電控係統，使發電機組的動力性，經濟性，排放汙染和噪聲等各個方便的指標進一步得到改善，同時 -
柴油發電機（jī）組緊固（gù）件的組裝要求
發布時（shí）間：2017-12-08 點擊（jī）次數：1141
對於柴油發電機組維修時用扳手使勁擰轉緊固件（jiàn），或用手捶用力敲擊緊固件的現象經常（cháng）發生。結果，安（ān）裝後的柴油機在工作中故障頻繁，有的甚至造成嚴重事故。現將柴（chái）油機上重要緊固件組裝注意事項敘述如下，以便引起（qǐ）廣大機（jī）手和修理人員重視。 1、氣缸蓋螺母。擰緊氣（qì）缸蓋螺母時（shí），應分數次逐（zhú）步擰 -
柴油機與汽油機的額定區別在哪裏？
發布（bù）時間：2017-12-07 點擊次數：1247
柴油機和汽（qì）油機的額定區別： 1、缸內（nèi）受壓物不同。 柴油機在壓縮衝程階段是對空氣進（jìn）行壓縮； 汽油機在壓縮衝（chōng）程（chéng）階段是（shì）對汽油及（jí）空（kōng）氣混合物進行壓縮。2、點火方式（shì）不同。 柴油機依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃； 汽油機 依靠火花栓點火。保定草莓视频在线（fā）的康明斯發電機 -
發電機在冬季使（shǐ）用需要（yào）注意什麽
發布時間：2017-12-03 點擊次數：6421
冬季（jì）天氣較為寒冷，發（fā）電機在冬季啟動時，它的性能與以（yǐ）前（qián）相（xiàng）比會差一點，造成一點細微影響。想要解決（jué）這個問題，那麽需要對發電機（jī）的啟（qǐ）動性能有足夠的了（le）解。 發電機組在低溫（wēn）狀況下啟動時，它的啟動性能會受到柴油的壓燃溫（wēn）度的影響，解決（jué）途徑隻有一（yī）個辦法，提高柴油的壓燃（rán）溫度，可以準備一些開（kāi）水（shuǐ），將 -
柴油發電機組漏水的處理方法
發布時間：2017-11-30 點擊次數：1177
柴油發電機組漏（lòu）水可（kě）能是淡水泵、水散熱器、水管漏水;下麵我們具體說說各部件漏水的解決方（fāng）法。 1.淡水泵（bèng）漏水（shuǐ）的解決方法（fǎ） (1)若淡水泵監視孔也出現漏（lòu）水，應從機體上拆下淡水泵並進行分解，然後更換水封。 (2)淡水泵上安裝的（de）放水閥由於彈簧損壞而漏水時（shí），可以更換新彈簧或新放水閥。
