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柴(chái)油發電機組的緊急熄火裝(zhuāng)置
發布時間:2024-05-06 點擊次數:60
長期使用柴油發電機組時,一定要知道緊急熄火裝置、警報開關的作用(yòng)。(1)柴油(yóu)發電機組緊急熄(xī)火裝置柴(chái)油發電機組緊急熄火裝置可以是(shì)電(diàn)動(dòng)式、機械式或液(yè)壓式操(cāo)作的。應熟悉自己柴油發電機組發動機所裝用的熄火裝置(zhì)的熄火方式和它的位置、使各種熄火裝置起作用的條件,以及再起動前所(suǒ)需(xū) -
柴油(yóu)發電機組如何使用上幹淨的燃油
發布時間:2024-05-05 點(diǎn)擊次數:65
一(yī)、冷卻係統輸(shū)水管道水循環不暢水泵(bèng)、水箱及輸水管道長時間未(wèi)作清洗,使水循環不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻(què)係統有故障,導致的後果有:第一、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機;第二、水箱(xiāng)漏水(shuǐ)而使水(shuǐ)箱內水位下降,機組也會無(wú)法正常工作(為 -
造(zào)成發電機組功率下降的原因有哪些
發布時間:2024-05-04 點擊次數:119
柴油發電機組用了一段時間(jiān)後功率會下降,但是又(yòu)沒有什麽不良的症狀,讓電工檢(jiǎn)查,一切正常。其實這(zhè)是一種很正常的現象。因為(wéi)柴油發電機(jī)組的(de)動力(lì)部分柴油機在(zài)工作時,許多零件在一定的負荷下以很高(gāo)的速(sù)度相對滑動或轉動,如活塞(sāi)與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表(biǎo)麵雖然有不(bú)同程(chéng)度的潤滑,但隨著工作時 -
柴油發電機中(zhōng)冷器(qì)有什麽(me)作(zuò)用
發布時間:2024-05-03 點擊次(cì)數:82
現在我們的科技(jì)水平在不斷地提升,對產品質量的要求也是越來越高,下麵隨保定草莓视频在线柴油發電機廠家的技術人員來(lái)一起了解柴油發電機組的中冷器作用:要提高柴油發電機組的輸出功率,經濟有效的(de)辦法就是增加進入氣缸的空氣量。在柴油發電機組氣缸容積不(bú)變的條件之下,增加進(jìn)入氣缸空氣的密度是主要 -
使用柴油發電機組的七大(dà)注意事項
發布時(shí)間:2024-05-02 點擊次數:64
1.柴油發電機組低溫起動後,轉速的增加應盡可能(néng)緩(huǎn)慢。柴油機低溫(wēn)起動後,機油壓力的升高都要有一個過程,而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑,如(rú)果快速地提高轉速,易造成軸(zhóu)承、汽缸套內(nèi)部(bù)及其他(tā)需要潤滑的部件的磨損加劇,而且直接加負荷還會造成燃燒室及(jí)其他部件損壞(huài)。 -
柴油發電機組小負(fù)荷運行的危害
發(fā)布時間:2024-05-01 點擊次數:75
柴油發電(diàn)機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下五大危害:1、活(huó)塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;2、對於增壓式柴油機,由於低載(zǎi)、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密(mì)封效果(guǒ)下降,機油竄(cuàn)入增壓室,隨同進氣進(jìn)入汽缸; -
怎樣減少柴油發電機組汙染
發布時(shí)間:2024-04-30 點擊次數:62
柴油發電(diàn)機組排煙造成汙染問題與當下的大環境顯得格格不入,但(dàn)是柴油(yóu)發電機組作(zuò)為應急電源的首選,又發揮(huī)著(zhe)不可磨滅的作用,所以行業內人士既希望保有柴油發電機組的重要作用又希望(wàng)將它的汙染問題降到低,為了打破這種技術壁壘,下麵給大家介紹幾種有效(xiào)方式來改進(jìn)柴油發電(diàn)機組汙染問題。從進氣 -
柴油發電機組的散熱器該如何維(wéi)護
發布時間(jiān):2024-04-29 點擊次數:76
1 、對散熱器定(dìng)期排放空氣散熱器對於柴油發電機組來(lái)說非常重要(yào),是幫助柴油(yóu)發電(diàn)機組散熱用的,在很多情(qíng)況下都可能對散熱器造成腐蝕,影響其正常使用。腐蝕可以說是散熱器產生故障的主(zhǔ)要原因,因為在使用過程中(zhōng),水中(zhōng)的空氣會加速腐蝕進程。因此(cǐ)我們要經常保持管(guǎn)子接頭不(bú)要泄漏,並(bìng)從散熱器的頂部定期 -
柴油發電(diàn)機組啟動時起(qǐ)動(dòng)機不轉故障
發布時間:2024-04-28 點擊次數(shù):152
柴油發電機組啟(qǐ)動時,起動機不轉動,且聽到“哢哢”響聲的故障般是由於磁力開關內部接觸不良或蓄電池電量不足所引起(qǐ)的。故(gù)障原因:1、柴油機啟動(dòng)線路接觸不良或蓄(xù)電池接線柱太髒。2、柴油機(jī)使用的蓄電池電量不足。3、磁力開關內部(bù)接觸(chù)不良。故障排除方法: -
消除功率不足故障八看八查
發布時間:2024-04-27 點擊次數:60
1、看上(shàng)下冒煙查(chá)磨損 在發動機工作時,打開機(jī)油口蓋,如有一(yī)股股濃煙從機油口(kǒu)蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現象嚴重,說明(míng)活(huó)塞、氣缸套、活塞環等件嚴重磨損。 打開氣門(mén)室蓋,如有一絲絲青色或(huò)白(bái)色的煙(yān)從氣門根部(氣(qì)門工作麵)冒出,稱上冒煙(yān)。上冒煙現象嚴重,說明氣 -
怎樣避免柴油發(fā)電機組的磨損
發布時間:2024-04-26 點擊次數(shù):83
柴油發電機組在一段時間的使用後難免會出現磨損(sǔn)現象,這是正常現象。但(dàn)是,如果出現不合理的過度(dù)磨損,這樣的情況就異(yì)常了。可能是由於用戶的使用不當,也(yě)可能是由於機器發生了某些故障,因此,用戶應該要了解哪些因素會使(shǐ)得(dé)柴油(yóu)發電(diàn)機組磨損,才好對症下藥避免其過度磨損的情況。 發電機組(zǔ)如