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柴（chái）油發電機組工作不穩定怎麽辦？發布時間：2024-01-09 點擊次數：100
柴油發電（diàn）機組起（qǐ）動後工作不穩定，轉速忽高忽低（dī），一（yī）般是由於燃油（yóu）調整係統失靈所致。導致該故障的其他（tā）可（kě）能原因還有：1、調（diào）速器達（dá）不到低轉速。排除方法：對高壓油泵（bèng）上部4個汽缸的高壓油管逐個進（jìn）行斷（duàn）油試驗，結果發現第三缸斷開後排藍煙現象消失。停機後（hòu），拆卸第三缸噴油器，對噴油器進行 -
發電機組負荷過（guò）低時排（pái）氣管有時為什麽會滴油？
發布時間：2024-01-06 點擊次數：92
由於發動機內有多處采用壓力密封的形式，如汽（qì）缸套—活塞—活塞環間，增（zēng）壓器（qì）—增壓器轉子（zǐ）軸間（jiān），這種密封一般在發動機有約1/3負荷時（shí），才充分發揮作用，而負（fù）荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象。因此國外發動機製造商在其使用手冊（cè）中普遍給予（yǔ）了強調。 若機組在小負荷（hé）下運行，隨著運行時間的延續 -
柴油發電機（jī）組的機油加多少合（hé）適？
發布時間：2024-01-05 點擊次數：363
在給柴油發電機組加注機油時不可寧多勿少。發電（diàn）機（jī）機油過少會（huì）被（bèi）吸空，油壓將（jiāng）下降（jiàng），機油（yóu）到不了各潤滑表麵，會加快零部件的磨（mó）損，甚至發生燒瓦事故。有些用戶（hù）怕（pà）缺油燒瓦，認為（wéi）多（duō）加機油總比少加（jiā）好，因此常常不按（àn）規定加油，使（shǐ）機油超過標準。其實機油過多（duō）有許多危（wēi）害（如）：（1）過高的油麵 -
草莓视频在线提醒杜（dù）絕十大不良機組啟動習慣
發布時間：2023-12-31 點擊次數：117
柴油發電機組的啟動運行看似是一個簡單的操作，但是（shì）這其中仍然存在很多需要大家注意的細節。海鋒了解到不少的操作人員都有不良的啟動習慣（guàn），下文中羅列出了十（shí）大常見不良習慣，希望大家了解後盡量（liàng）避免。 （1）無水起動：柴油發電機著火後，再加入冷（lěng）卻水，易造成機體零件升溫太快，加速磨損；熱 -
柴油發電機組不維護（hù）的危害（hài）有哪些
發布時間（jiān）：2023-12-27 點擊次數：89
柴（chái）油發電機組不維護的危害有哪（nǎ）些呢？下（xià）麵（miàn）就讓保定草莓视频在线發（fā）電機組廠家為（wéi）大家講解一下：一、冷卻係統如果說冷（lěng）卻係統有故（gù）障的話，會致使兩個結（jié）果：1）冷卻作用欠好而使（shǐ）機組內水溫過高而停機；2）水箱漏水而使（shǐ）水（shuǐ）箱內水位降低，機組也會無法（fǎ）正常作業。二、燃油/配氣係統積 -
柴油發電機組輸（shū）出功率不足的原因有哪些？
發布時間：2023-12-26 點擊（jī）次數：140
柴油發電機組輸出功率不足的原因有哪（nǎ）些？ 1、 相對（duì）於額（é）定功率機組已超載，應降低（dī）負載運行。2、 高原地區造成功率不（bú）足（zú），海拔超過（guò）1000米對柴油機功率需修正。3、 燃油（yóu）管（guǎn）過細或燃油濾器阻塞，應檢查，增大燃油管口徑，減少燃油管阻力，更換燃油（yóu）濾清器。4、 使用錯 -
如何有效遠離柴油發（fā）電（diàn）機被燒毀的可能
發布（bù）時間：2023-12-26 點擊次數：98
要避免柴油（yóu）發電（diàn）機組在運行（háng）中被燒毀，除了運行前采取必（bì）要的各種技術保護措施保護外，還得采用以下幾個有效方式： 1 讓柴油發電機組講衛生柴油（yóu）發電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短（duǎn）路（lù），電流增大，溫度升高而燒毀柴 -
柴（chái）油發電機組噴油嘴卡死的主要原因
發布時間：2023-12-23 點（diǎn）擊次數：220
柴油發（fā）電機組噴油嘴卡死的主要原因（yīn）： ①柴油不清潔，高壓油（yóu）管內有雜質，力出寞（mò）了（le）噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關閉不嚴，燃燒（shāo）室內高壓燃氣反竄（cuàn），燒壞針閥偶件。此外，噴油器調壓彈簧、挺杆等零件上的髒物通過（guò）噴油（yóu）器挺杆移到了噴油器針閥上部，或油路上用於防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴 -
造成柴油發電機組冒黑煙的原因及解決方法
發布時間：2023-12-22 點擊次數：270
造成柴油發電機組冒黑煙的（de）原因及解決方法： 1、 進氣係統堵塞，應定期更換（huàn）三濾。2、 使用錯誤類型或牌（pái）號的燃油（yóu），應必須更換燃油。3、 發動機溫度過低，應待發動機達到正常溫度後在觀察。4、 高原空氣稀薄地區，高原發動機應減功率運行。5、 進氣溫度過高 -
如何減少柴油發電機組的汙染
發布時間：2023-12-22 點擊次數（shù）：102
柴油發電機組排煙造（zào）成汙染問題與當下的大環境（jìng）顯得格格不入，但是柴油發電機（jī）組作為應急電源的首選，又發（fā）揮著不可磨滅的（de）作用，所以行業內人士（shì）既希（xī）望保有柴油發電組機的重要作用又希望將它的汙染問題降到低，為了打破這種技術壁壘，下麵給大家介紹（shào）幾種（zhǒng）有效方式來（lái）改進柴油發電機組汙染問題。從進氣 -
涿州柴油發電機組的緊急熄火裝置
發布時間：2023-12-21 點擊次數：124
長期使用涿州（zhōu）柴油發電機組時，一定要知道緊急熄火裝置、警報開關的作（zuò）用。(1)柴油發電機組緊急熄（xī）火（huǒ）裝置柴油發電（diàn）機（jī）組緊（jǐn）急熄火裝（zhuāng）置（zhì）可以是電動式、機械式或液壓式操作的。應熟悉（xī）自己柴油發電機組（zǔ）發動機所裝用的熄火裝置的熄火（huǒ）方式和它的位置、使各種熄火裝置起作用的條件，以（yǐ）及再起動前（qián）
