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什麽是有功功率和無功功率
發布時(shí)間:2021-01-15 點擊(jī)次數:1068
在交流電路中,由電源供給負載的電功率有兩種;一種是有功功率,一種是無功功率。 有功功率是保(bǎo)持用電設備正常(cháng)運行所需的電(diàn)功率,也就是將電能轉換為其他形式能量(liàng)(機械能、光能、熱能)的電功率。各(gè)種(zhǒng)照明設備將電能轉(zhuǎn)換(huàn)為光能,供人們(men)生活和(hé)工作照明。 有功功(gōng)率的符號用P表示,單 -
柴油發電機組的氣缸蓋平麵度怎麽檢修
發布時間:2021-01-14 點(diǎn)擊次數(shù):1455
柴(chái)油發電機組氣(qì)缸蓋工作麵平麵度的檢查修理方法基本上與缸體平麵度的檢修方法一樣,隻(zhī)是檢修規範不同。⑴ 缸蓋底麵(miàn)如果出現(xiàn)以下情況,必須進行修理:① 翹曲(qǔ)不平。② 凹坑、凹槽。③ 由缸蓋原因引起的(de)底麵氣體、冷卻液和(hé)機油泄漏。⑵ B係列發動機缸蓋底 -
柴油發電機組機體損壞的處(chù)理方法
發布時間:2021-01-13 點擊次數:901
柴油發電機組機體(tǐ)損壞一般有(yǒu)以下幾種情況:機體凍裂、缸頭螺栓孔滑絲或破損(sǔn)、沙眼軸承孔磨損等(děng)。柴油發電機組機體損壞的修複方(fāng)法如下: 1)凍裂。這是冬季柴油發電(diàn)機容(róng)易發生的損壞。機體出現的裂紋隻有在不受力的部位才可以用冷焊(hàn)法修複。首先在裂(liè)紋兩端(duān)打止裂孔,然後沿裂紋栽若幹 -
康明斯發電機組優勢功能及特點有(yǒu)哪些?
發布時間:2021-01-11 點擊次數:1115
康明斯柴(chái)油發電機組(zǔ)是(shì)柴油發電機組當中清(qīng)潔和現代的代表,也代表著一項成熟的科學解釋。下麵,我們一起來分析一下柴油發電機組的(de)優點: 1.快速產品供應 2.高可(kě)靠性和低生命周期成(chéng)本 3.高效(xiào)率和業務靈活性 4.高品質的電氣性(xìng)能 5.完善的服務和燃 -
柴油機的磨合、使用、與功率的匹配
發布時間:2021-01-06 點擊次數:1050
柴油機的(de)磨合:(1)、一般當新的(de)或經大修(xiū)後的柴油發電機,在正式(shì)使用前須經60h磨合運轉(zhuǎn),方可投入全負荷使用(yòng)。以改善柴油機各(gè)運動部件的工作狀況,提高柴油機的運行可靠性和使用壽(shòu)命。(2)、磨合應視柴油機用(yòng)途和拖載方式的不同(tóng),來考慮具(jù)體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加 -
柴油發電機組風(fēng)冷與水冷有(yǒu)哪些不同
發布時間:2021-01-04 點擊次數:1171
我們都(dōu)知道柴油發電機組在正常運轉時會產生大量的熱(rè)量,熱量過多會造成機組溫度(dù)升高,從而影響(xiǎng)工作效率,所以在(zài)機組中都要配備冷(lěng)卻係統來降低機組的(de)溫(wēn)度。常(cháng)見的冷卻係統有水冷和風冷兩種,二者(zhě)的區別主要在於冷卻介質的不同: 風冷顧名思義是以風作為冷(lěng)卻介質,直接用風來(lái)冷卻柴油發電機組。 -
怎(zěn)樣測量柴油發電機(jī)組轉速及轉速過低危害
發布時間:2021-01-02 點擊(jī)次數:1253
柴油發電機組轉速測量一般分為兩(liǎng)種,測速發電機和光電(diàn)數字測(cè)速。轉速過低會降低機組動力性,降低機油泵輸出壓力。一、柴油發電機組轉速測量方法:柴油發電機組轉速的測量主要有(yǒu)測(cè)速發電(diàn)機和光電數字測速(sù)等方法。(1)測速發電機測(cè)速發電機測量電(diàn)機轉速是(shì)一種應用較早 -
簡述柴油發電機組自動並網原理
發布時間:2020-12-31 點擊次數:935
柴油(yóu)發電機組全自動並網(wǎng)技術在實際的工作現場中應用的比較成熟,為一些工廠、企業等用戶節省了許多(duō)成本。首先講一下什麽是全自動並網?當兩台(tái)及以上柴(chái)油發電機組聯(lián)合在一起向負荷(hé)供電時,或者當一台或多台發電機組聯合在一起向電網(wǎng)供電時,需(xū)要加裝發電機並機/並網櫃,係統才(cái)能達到聯合供電的要求,使 -
如何選擇適合自己的柴油發電機組
發布時間:2020-12-29 點(diǎn)擊次數:967
發電機組的電機組成(chéng)比較簡單基本上分為包銅、全銅、無(wú)刷全銅三大類。 無論您所選用(yòng)的是何種檔次的(de)柴油機,海鋒都推薦大家使用無刷電機,因為就我們這麽多年的生(shēng)產售後經驗來看,無刷電機避免了碳刷不勵磁而無法發電的情況,幾乎是不會出現任何問(wèn)題的,而且無刷電機跟全銅電機價格相差也不是很 -
柴油發電機(jī)組運行過程中突(tū)然發熱怎麽辦
發布時間:2020-12-19 點擊次數:934
柴油發電機組運行時突然很熱這種現象一般發生在機件突然損壞時(shí)。機件突(tū)然損壞將使冷卻液停止壓力循環(huán)或大量漏水而產(chǎn)生突然過熱,或者(zhě)溫度測試(shì)係統存在故障。導致發(fā)電機過熱原因(yīn)有:① 溫度傳感器失靈,假性水溫過(guò)高。② 水溫表失靈,假性水溫過高。③ 水泵突然損壞 -
柴油發電機組工作時的“七大”預警
發(fā)布時間:2020-12-15 點擊次數:949
在生活中可能會發生各種各樣的異(yì)常,甚至是事故,柴油發電機組也是一樣的。柴(chái)油(yóu)發電機組工作的時候發生故障,這是很危險的,這些故障不但會(huì)損害基本組成部分,甚至還會造成重大的事故。一般情(qíng)況下,柴(chái)油發電機組發生故障(zhàng)之前,它會有一些不尋常的跡象表現出來,比如速度,聲音(yīn),排氣(qì),水溫,機油壓力等