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  • 柴油發電機使用(yòng)的7大注(zhù)意(yì)

    發布時間:2024-05-18   點擊次數(shù):61

    柴油發電機的日(rì)常(cháng)操作直接(jiē)影(yǐng)響設(shè)備的工作效率和使用壽(shòu)命,為了大化發(fā)揮(huī)設備性能,海鋒發電設備在這裏向大家具體介紹一下柴(chái)油發電(diàn)機使用的注意事項,從(cóng)而保證設備的正常運行,降低企業成本。  1.柴油機低溫起動後,轉速的增加應(yīng)盡可能緩(huǎn)慢。柴油(yóu)機低溫起動(dòng)後,機油(yóu)壓力的升高都要(yào)有一(yī)個
  • 靜音發電機組在前期和後期的安裝中注意的事項

    發布時間:2024-05-17   點擊次數:60

    靜音發電(diàn)機組在前期生產後期的安裝中有很多需要注意的地方。靜音發電機組除具備係列柴油發電機組各項功能外,還具備以下特點:機組噪音低(dī),總體機構緊湊,占用空間小;箱體全部為可拆(chāi)卸式結構,箱體采用鋼板拚接而成,表(biǎo)麵塗有高性能防鏽漆,同時具備降噪和防雨功能;箱體內部采用多層屏障阻抗錯配式消
  • 如何控製發電機組機房溫度

    發布時間:2024-05-16   點擊次數:52

    柴油(yóu)發電機組機房的溫度控(kòng)製十分重要,雖然機組自身(shēn)有冷卻(què)係統,但是長(zhǎng)時間(jiān)連續運行,還是會對機房溫度造成影響,所以建議您注意一下機房的設計,具體處理方法如下:  1、當室內外空(kōng)氣溫差較小且水量不足時,宜采用直接蒸發式冷風(fēng)機組降低發電機房溫度。  2、當水量充足且(qiě)水溫(wēn)能(néng)
  • 柴油發電機組故障分析及建議

    發(fā)布時間:2024-05-15   點擊次數:70

    柴油發電機組是(shì)在氣輪(lún)發電機組工作(zuò)段失電後向保安段供電的重要設備(bèi),主要供汽(qì)輪機頂軸油泵、交流潤滑油泵、發電機空氫側密封油泵、小機抗燃油泵、潤滑(huá)油泵、吸送風機油站、磨煤機油站、空預器輔助電機(jī)等設備,對於防止汽輪機大軸彎曲、軸瓦燒損等重大設備事故具(jù)有非同尋常的(de)意義。其工作性質(zhì)決定了該設
  • 柴油(yóu)發電(diàn)機組運行不穩有振動怎麽辦?

    發布時間:2024-05-14   點擊(jī)次數:63

    1、燃油係統有空氣成水,應檢查並排除(更換燃油)。2、空氣濾清器阻塞,應定期更換三濾(lǜ)。3、潤滑油(yóu)過(guò)多,或潤滑油牌號不對,應(yīng)檢查潤(rùn)滑(huá)油油位或更換潤滑(huá)油和濾清器,確保使用正確類型的潤滑油。4、發動機氣溫度過高(gāo),應進氣溫度不高於40℃。5、排氣管(guǎn)阻塞(或
  • 哪些問題(tí)會造成柴油發電機組潤滑油壓力過低?

    發布時間:2024-05-12   點擊次數:53

    造成潤滑油壓力過低的原因有哪些呢?今天我們(men)就跟隨保定(dìng)草莓视频在线柴油發電機組廠(chǎng)家一起來了解一下。 1、潤滑油油(yóu)位不正確,應檢查潤滑油油位,增加或排放。 2、潤滑(huá)油品牌不正確,應更換(huàn)正確的品牌潤滑油。 3、潤滑油長(zhǎng)時間沒有更換,應定期更換(huàn)潤滑(huá)油。 4、潤滑
  • 柴油發電機組的保養常識

    發布時間:2024-05-11   點擊(jī)次數:61

    認真做好(hǎo)日常的巡視工作(zuò),根據柴油發電機(jī)組的實際使用情況(備用、常行)和運行狀況,進行必要的保養。以保證柴油發電機組在應急時,能夠迅速啟動並投入供(gòng)電(diàn)的良好狀態。使用指定的燃油、潤滑油(yóu)和冷卻液並及時更換(huàn);保持柴油機清潔,定期檢查三漏與鬆(sōng)脫情況,以保證柴油機正(zhèng)常可(kě)靠的工作(zuò),延(yán)長使用壽命
  • 機組啟動時容易超速是什麽原(yuán)因造成的?

    發布時間:2024-05-10   點擊次數:72

    發電機組啟動時(shí)容易(yì)超速是由什麽原因造(zào)成的(de),下麵我們一起看一看1、 電子調速機組啟動油門及爬坡速度、電位器調整(zhěng)不當,應參閱隨機(jī)電子調速器說明書,對油門機爬坡速度(dù)電位器略做調整。 2、 超速保(bǎo)護(hù)值設定偏小,應超速保護略做調整,大不超過17%。 3、 對於機
  • 柴油發電機組的降溫方式有哪些

    發布時間:2024-05-09   點擊次數:58

    常(cháng)見的柴油發電機組降溫方(fāng)式有兩種,風冷和水冷,它與(yǔ)發動機的原(yuán)理是一樣的,都是通過這種升溫快、流動性強的物(wù)質將環境內的溫(wēn)度帶走,從而控製工作(zuò)環境溫度。水冷主要是靠水循環係(xì)統進行工作的,水泵將冷水抽取至冷水(shuǐ)管路中,通(tōng)過(guò)纏繞在設備上水冷管(guǎn)路內的水流將熱量(liàng)帶走。風冷一般是在發電機
  • 柴油發電(diàn)機組(zǔ)燃油(yóu)消耗超標是什麽(me)原因造(zào)成的

    發布時間:2024-05-08   點擊次(cì)數:56

    柴油發電機(jī)組燃油消耗超標的(de)原因1、 外部或內部燃油泄漏,應檢查並排除(chú)泄漏。2、 空氣濾清器阻塞,應定期更換。3、 高原空氣稀薄(báo),應降低功率運行。4、 發動機溫度過低,應尋找原因(yīn)。5、 機(jī)組過載嚴重(chóng),應(yīng)控製負載嗎,禁止機組長時間超(chāo)載運行。
  • 柴油發電機組啟動時容易超速(sù)是什麽原因(yīn)造成的?

    發布時(shí)間:2024-05-07   點擊次數:85

    柴(chái)油發電機組啟動時容易超速是由什麽原因(yīn)造成的,下麵我們一(yī)起看(kàn)一看1、 電子調速機組啟動油門及爬坡速度、電位器調整不當,應參閱隨機電子調速器說明書,對油門(mén)機爬坡速度電位器略做調整。 2、 超速保護值設(shè)定(dìng)偏小,應超速保護略做調整,大不超過17%。 3、 對
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