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柴（chái）油發電機組如何使用上幹淨的燃油發布時間：2024-05-05 點擊（jī）次數：65
一、冷卻係統輸水管道水循環不暢水泵、水箱及（jí）輸水管道長時間未作清洗，使水循（xún）環（huán）不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水（shuǐ）箱、水道是（shì）否有漏水等，如果冷卻係統有故障，導（dǎo）致的後果有：第一、冷卻效果不好而使（shǐ）機組內水溫過高而停機（jī）;第二、水箱（xiāng）漏水（shuǐ）而使水箱內水位下降，機組也會無（wú）法（fǎ）正常（cháng）工作（為 -
造成發電機組功（gōng）率下降的原因有哪些發布時間：2024-05-04 點擊（jī）次數：118
柴油發電機（jī）組用（yòng）了一段時間後功率會下降，但是又沒有什麽不良的（de）症狀，讓（ràng）電工檢查，一切（qiē）正常。其實這是一種很正常的現象（xiàng）。因為柴油發電機組的動力部（bù）分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或（huò）轉動，如活塞與缸套（tào）、曲軸（zhóu）與軸承等。這些零件的（de）表麵雖然有不同程（chéng）度的潤滑，但隨（suí）著工（gōng）作時 -
柴油發（fā）電機中（zhōng）冷器有什麽作用發布時間：2024-05-03 點擊次數：81
現在我們的科技水平在（zài）不斷（duàn）地提升，對產品質量的要求也是越來越高（gāo），下麵（miàn）隨保定草莓视频在线柴油發電機（jī）廠家的技術人員來一起（qǐ）了解柴油發電機組的中冷器作用：要提（tí）高柴油發電機（jī）組的輸出功率，經濟有效的辦法就（jiù）是（shì）增加進入氣缸的空氣量。在柴油發電機（jī）組氣缸容積不變（biàn）的條件之下，增加進入氣缸空氣（qì）的密度是（shì）主要 -
使用（yòng）柴油發（fā）電機組的七大注意事項發布時間：2024-05-02 點擊次數：63
1.柴油（yóu）發電機組（zǔ）低溫起動後，轉速的增加應盡可能緩慢。柴油機低溫起（qǐ）動後，機油（yóu）壓力的升高都要有一個過程，而在這個過程中柴（chái）油機的各（gè）運動部件得不到足夠的潤滑，如果快速地提高轉速，易造成軸承、汽缸套內部（bù）及其他需要潤滑（huá）的部件的磨損加劇，而且（qiě）直接加（jiā）負荷（hé）還會造成燃燒室及其他部件損壞（huài）。 -
柴油發電機組小負荷運行的危害
發布時間：2024-05-01 點擊次（cì）數：75
柴油發電機組在小負（fù）荷下運行，隨著運（yùn）行時（shí）間（jiān）的延（yán）續，會（huì）出現以下五大危害：1、活塞—汽缸套密封（fēng）不好（hǎo），機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；2、對於增壓式柴油機，由於低載、空載，增壓壓力低。容易導致（zhì）增壓器油封（非接觸式）的密封（fēng）效果下降，機油竄入增壓（yā）室，隨同進氣進入汽缸； -
怎樣減少柴油發電機組汙染發布時間（jiān）：2024-04-30 點擊次數：62
柴油發（fā）電機組排煙造成汙染（rǎn）問題與（yǔ）當下（xià）的大環境顯得格格不入，但是（shì）柴油發（fā）電機組作為應急電源的首選（xuǎn），又（yòu）發揮著不可磨滅（miè）的作用，所以行業內人士既（jì）希望保有柴油發電機組的重要作用又希望將（jiāng）它的汙染問題降（jiàng）到低，為了打破這種（zhǒng）技術壁（bì）壘（lěi），下麵給大家介紹幾種有效方式來改進柴油發電機組汙染問題。從（cóng）進氣 -
柴油發電機組的（de）散熱器該如（rú）何維護發布時（shí）間：2024-04-29 點擊次數：76
1 、對散熱器定期排放空氣散熱器對於柴油發電機組來說（shuō）非常重要，是幫助柴油發電機組散熱用的（de），在很多情況下都可能對（duì）散熱器造成腐蝕，影響其正（zhèng）常使用（yòng）。腐蝕可以說是散熱（rè）器產生故障的主要原因，因為（wéi）在使用過程中，水中的空氣會加速腐蝕進程。因此我們要經常（cháng）保持管子（zǐ）接頭不要（yào）泄漏，並從散（sàn）熱器（qì）的頂部（bù）定期 -
柴油發電（diàn）機組啟動（dòng）時起動機（jī）不轉故障發布時間：2024-04-28 點擊次數：152
柴油（yóu）發電機組啟動時，起動機（jī）不轉動，且（qiě）聽到“哢哢”響聲的故障般是由於磁力開關內部接觸不良或蓄電（diàn）池（chí）電（diàn）量不足所引起的。故障原因：1、柴（chái）油機啟（qǐ）動線路（lù）接觸不良或蓄電池接（jiē）線柱太髒。2、柴油機使用的蓄電池電量不（bú）足。3、磁力開關內部接觸不良。故障排除方法： -
消除功率不足故障八看（kàn）八查發布時間：2024-04-27 點擊次數：60
1、看上下冒煙查磨（mó）損 在發動機工作時，打（dǎ）開機油口蓋，如有一股股濃煙從機（jī）油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現象嚴（yán）重，說明活塞、氣缸套、活塞環等件嚴（yán）重磨損。 打開氣門室蓋，如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根（gēn）部(氣門工作麵)冒出，稱上冒煙。上冒煙現象嚴重，說明氣 -
怎樣避免柴油發電機組的磨損發布時間：2024-04-26 點（diǎn）擊次數：83
柴油發電機組在一段時間的使用後難免會出現磨損現象，這是（shì）正常現（xiàn）象。但是，如果出現不合理的（de）過度（dù）磨損，這樣的情況就異常了。可（kě）能是由（yóu）於用戶的使用不（bú）當，也可（kě）能是由於機（jī）器發生了某些故障，因此（cǐ），用戶應該（gāi）要了解哪些因（yīn）素會使得柴油發電機組磨損，才好對症下藥避免其過度磨（mó）損的（de）情況。 發電機組如（rú） -
幾種損傷（shāng）柴油發電機組（zǔ）的啟（qǐ）動方式發布時（shí）間：2024-04-25 點擊（jī）次數（shù）：62
1、無水啟動或驟加沸水啟動。柴油發電機（jī）起動後如（rú）無冷卻水，會使（shǐ）氣缸組件、缸（gāng）蓋（gài）和機體等零部件溫度（dù）急劇升高，此時再加（jiā）注冷（lěng）卻（què）水，會使熾熱（rè）的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引（yǐn）起炸裂或變形，但是，如果啟動前向冰冷的機體內（nèi）驟加100℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋（gài）、機（jī）體和缸套等零部件（jiàn），應待水溫降至
