您現在的位置：康（kāng）明斯柴油發電機組不適（shì）宜塗潤滑油的部件預防機組（zǔ）燒毀有方法
文章來源（yuán）：發電機（jī）組 點擊：1504 發布時間：2016-11-24
大家（jiā）都知（zhī）道定（dìng）期給康明斯發電機組塗抹潤滑油可（kě）以減少零部件之（zhī）間的磨損從而延長使用壽命，但其實機組有一些部件並不需要塗潤滑油，甚至塗上潤滑油（yóu）還會起反作用，那麽康明斯發電機（jī）組的哪些部件不需要塗抹潤滑油呢（ne）？下麵（miàn）為您介紹（shào）一下。
康明斯發電機組的幹式缸，如（rú）果幹式缸（gāng）套（tào）塗潤滑油，可能（néng）會（huì）導致發電機過熱，從而影響到其正常工作。因為發動機工作（zuò）升溫到正常溫（wēn）度的時候，缸套就會受到熱（rè）的作（zuò）用而發生膨脹，但是（shì）缸（gāng）體座（zuò）孔會因為受（shòu）到冷（lěng）水作用而溫度低，膨（péng）脹較小。幹式缸套的外表麵緊貼在座孔（kǒng）上麵，以傳導散熱。缸套（tào）外表塗（tú）上黃油妨礙了兩個表麵良（liáng）好接觸，使之不能正常（cháng）散熱。
氣（qì）缸蓋（gài）和缸（gāng）墊塗抹潤滑油加（jiā）強密封得（dé）不償（cháng）失，缸蓋擰緊之後，會使得一部分的潤滑（huá）油被擠出缸外而浪費，另一部（bù）分則會被（bèi）擠進缸內。當發電機工作（zuò）的時候，這些潤滑油會被高溫蒸發，積（jī）在氣缸活塞（sāi）頂等處。濰坊柴油發（fā）電（diàn）機組溫度升高（gāo）之後，缸蓋和缸墊，缸體表麵積的一層油會融化消失，使得缸蓋螺（luó）帽回鬆，造成漏氣、漏油，直致（zhì）衝（chōng）壞氣墊，也可能由於溫度高、黃油焦結，使缸蓋、缸（gāng）墊不易拆卸。
在給客戶進（jìn）行機組保養培訓的過程中，對於以上內容都會進行強調，以免客戶自行保養（yǎng）時出錯，如（rú）果您（nín）對於以（yǐ）上內容還有不了解不清楚（chǔ）的地方，可（kě）以隨（suí）時聯係（xì），專業的技術人員（yuán）一定會竭誠為您（nín）服務（wù）。
通過對細（xì）節方（fāng）麵多加留心，認為柴油發電機組的燒毀故障完全是可以避免的，從各類型柴（chái）油發電機組的操作共通點出發，對預防柴油發電機組燒毀故障的方法進行了（le）總結。
第一（yī），講衛生。柴油發電（diàn）機組（zǔ）在運行中，若有塵土（tǔ）、水漬和其他雜物進入其內部（bù），會形成短路（lù）介質，可損（sǔn）壞導線絕緣（yuán）層（céng），造成匝（zā）間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進（jìn）入柴油發電機組內部（bù），同時（shí）還要經常給柴油（yóu）發電機組的外部打掃衛生，不要讓柴油發電機組的散熱筋內有塵土和其它（tā）雜物，確保柴油發電機組的散熱狀況良好。
第二，勤觀察、仔細（xì）聽。觀察柴油發電機組有（yǒu）無振動、噪聲和異常氣味。柴油（yóu）發電機組在（zài）運行中，尤其是大功率柴油發（fā）電機組更要經常檢查地腳螺（luó）栓、柴油發電機組端（duān）蓋、軸承壓蓋等是否（fǒu）鬆（sōng）動（dòng），接地裝置是否可靠等。若發現柴（chái）油發電機組振動（dòng）加劇，噪聲增大和出現異（yì）味，必須盡（jìn）快停機（jī），查明原因排除故障。
第三，電流保持（chí）。柴油發電（diàn）機組由於負荷（hé）過（guò）大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油（yóu）發電機組過載運行。因此，柴油發電機組在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否（fǒu）靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪（lún）傳動的靈活（huó）性等，若發現有卡滯現象，應立即停機（jī）排除故（gù）障後再運行。
第四，定期檢查和維修。柴油發電機組控製設備技術（shù）狀況的好壞，對柴油發電機組的正常啟動起著決定性的（de）作用。所以，柴（chái）油發電機（jī）組的控製設備應設在幹燥、通風和便於操作（zuò）的位置，並定期除塵。經常檢查接觸（chù）器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈（líng）活，使其保持良好的技術狀態，從而保證柴油發電機（jī）組正常工作而不被燒毀。
可見（jiàn），從細節做起是預防燒毀故障的關鍵所在（zài），同時我們還需要對燒毀故障的征兆仔細留意，將燒毀（huǐ）故障與其原因一一對應，提高使用和（hé）保養的（de）規（guī）範性，這樣才能夠大限度避免柴油發電機組燒毀故障的發生。
康明斯發電機組的幹式缸，如（rú）果幹式缸（gāng）套（tào）塗潤滑油，可能（néng）會（huì）導致發電機過熱，從而影響到其正常工作。因為發動機工作（zuò）升溫到正常溫（wēn）度的時候，缸套就會受到熱（rè）的作（zuò）用而發生膨脹，但是（shì）缸（gāng）體座（zuò）孔會因為受（shòu）到冷（lěng）水作用而溫度低，膨（péng）脹較小。幹式缸套的外表麵緊貼在座孔（kǒng）上麵，以傳導散熱。缸套（tào）外表塗（tú）上黃油妨礙了兩個表麵良（liáng）好接觸，使之不能正常（cháng）散熱。
氣（qì）缸蓋（gài）和缸（gāng）墊塗抹潤滑油加（jiā）強密封得（dé）不償（cháng）失，缸蓋擰緊之後，會使得一部分的潤滑（huá）油被擠出缸外而浪費，另一部（bù）分則會被（bèi）擠進缸內。當發電機工作（zuò）的時候，這些潤滑油會被高溫蒸發，積（jī）在氣缸活塞（sāi）頂等處。濰坊柴油發（fā）電（diàn）機組溫度升高（gāo）之後，缸蓋和缸墊，缸體表麵積的一層油會融化消失，使得缸蓋螺（luó）帽回鬆，造成漏氣、漏油，直致（zhì）衝（chōng）壞氣墊，也可能由於溫度高、黃油焦結，使缸蓋、缸（gāng）墊不易拆卸。
在給客戶進（jìn）行機組保養培訓的過程中，對於以上內容都會進行強調，以免客戶自行保養（yǎng）時出錯，如（rú）果您（nín）對於以（yǐ）上內容還有不了解不清楚（chǔ）的地方，可（kě）以隨（suí）時聯係（xì），專業的技術人員（yuán）一定會竭誠為您（nín）服務（wù）。
通過對細（xì）節方（fāng）麵多加留心，認為柴油發電機組的燒毀故障完全是可以避免的，從各類型柴（chái）油發電機組的操作共通點出發，對預防柴油發電機組燒毀故障的方法進行了（le）總結。
第一（yī），講衛生。柴油發電（diàn）機組（zǔ）在運行中，若有塵土（tǔ）、水漬和其他雜物進入其內部（bù），會形成短路（lù）介質，可損（sǔn）壞導線絕緣（yuán）層（céng），造成匝（zā）間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進（jìn）入柴油發電機組內部（bù），同時（shí）還要經常給柴油（yóu）發電機組的外部打掃衛生，不要讓柴油發電機組的散熱筋內有塵土和其它（tā）雜物，確保柴油發電機組的散熱狀況良好。
第二，勤觀察、仔細（xì）聽。觀察柴油發電機組有（yǒu）無振動、噪聲和異常氣味。柴油（yóu）發電機組在（zài）運行中，尤其是大功率柴油發（fā）電機組更要經常檢查地腳螺（luó）栓、柴油發電機組端（duān）蓋、軸承壓蓋等是否（fǒu）鬆（sōng）動（dòng），接地裝置是否可靠等。若發現柴（chái）油發電機組振動（dòng）加劇，噪聲增大和出現異（yì）味，必須盡（jìn）快停機（jī），查明原因排除故障。
第三，電流保持（chí）。柴油發電（diàn）機組由於負荷（hé）過（guò）大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油（yóu）發電機組過載運行。因此，柴油發電機組在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否（fǒu）靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪（lún）傳動的靈活（huó）性等，若發現有卡滯現象，應立即停機（jī）排除故（gù）障後再運行。
第四，定期檢查和維修。柴油發電機組控製設備技術（shù）狀況的好壞，對柴油發電機組的正常啟動起著決定性的（de）作用。所以，柴（chái）油發電機（jī）組的控製設備應設在幹燥、通風和便於操作（zuò）的位置，並定期除塵。經常檢查接觸（chù）器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈（líng）活，使其保持良好的技術狀態，從而保證柴油發電機（jī）組正常工作而不被燒毀。
可見（jiàn），從細節做起是預防燒毀故障的關鍵所在（zài），同時我們還需要對燒毀故障的征兆仔細留意，將燒毀（huǐ）故障與其原因一一對應，提高使用和（hé）保養的（de）規（guī）範性，這樣才能夠大限度避免柴油發電機組燒毀故障的發生。
