康(kāng)明斯柴油發電機組不適(shì)宜塗潤滑油的部件預防機組(zǔ)燒毀有方法
文章來源(yuán):發電機(jī)組 點擊:1504 發布時間:2016-11-24
大家(jiā)都知(zhī)道定(dìng)期給康明斯發電機組塗抹潤滑油可(kě)以減少零部件之(zhī)間的磨損從而延長使用壽命,但其實機組有一些部件並不需要塗潤滑油,甚至塗上潤滑油(yóu)還會起反作用,那麽康明斯發電機(jī)組的哪些部件不需要塗抹潤滑油呢(ne)?下麵(miàn)為您介紹(shào)一下。
康明斯發電機組的幹式缸,如(rú)果幹式缸(gāng)套(tào)塗潤滑油,可能(néng)會(huì)導致發電機過熱,從而影響到其正常工作。因為發動機工作(zuò)升溫到正常溫(wēn)度的時候,缸套就會受到熱(rè)的作(zuò)用而發生膨脹,但是(shì)缸(gāng)體座(zuò)孔會因為受(shòu)到冷(lěng)水作用而溫度低,膨(péng)脹較小。幹式缸套的外表麵緊貼在座孔(kǒng)上麵,以傳導散熱。缸套(tào)外表塗(tú)上黃油妨礙了兩個表麵良(liáng)好接觸,使之不能正常(cháng)散熱。
氣(qì)缸蓋(gài)和缸(gāng)墊塗抹潤滑油加(jiā)強密封得(dé)不償(cháng)失,缸蓋擰緊之後,會使得一部分的潤滑(huá)油被擠出缸外而浪費,另一部(bù)分則會被(bèi)擠進缸內。當發電機工作(zuò)的時候,這些潤滑油會被高溫蒸發,積(jī)在氣缸活塞(sāi)頂等處。濰坊柴油發(fā)電(diàn)機組溫度升高(gāo)之後,缸蓋和缸墊,缸體表麵積的一層油會融化消失,使得缸蓋螺(luó)帽回鬆,造成漏氣、漏油,直致(zhì)衝(chōng)壞氣墊,也可能由於溫度高、黃油焦結,使缸蓋、缸(gāng)墊不易拆卸。
在給客戶進(jìn)行機組保養培訓的過程中,對於以上內容都會進行強調,以免客戶自行保養(yǎng)時出錯,如(rú)果您(nín)對於以(yǐ)上內容還有不了解不清楚(chǔ)的地方,可(kě)以隨(suí)時聯係(xì),專業的技術人員(yuán)一定會竭誠為您(nín)服務(wù)。
通過對細(xì)節方(fāng)麵多加留心,認為柴油發電機組的燒毀故障完全是可以避免的,從各類型柴(chái)油發電機組的操作共通點出發,對預防柴油發電機組燒毀故障的方法進行了(le)總結。
第一(yī),講衛生。柴油發電(diàn)機組(zǔ)在運行中,若有塵土(tǔ)、水漬和其他雜物進入其內部(bù),會形成短路(lù)介質,可損(sǔn)壞導線絕緣(yuán)層(céng),造成匝(zā)間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發電機組。因此,應防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發電機組內部(bù),同時(shí)還要經常給柴油(yóu)發電機組的外部打掃衛生,不要讓柴油發電機組的散熱筋內有塵土和其它(tā)雜物,確保柴油發電機組的散熱狀況良好。
第二,勤觀察、仔細(xì)聽。觀察柴油發電機組有(yǒu)無振動、噪聲和異常氣味。柴油(yóu)發電機組在(zài)運行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經常檢查地腳螺(luó)栓、柴油發電機組端(duān)蓋、軸承壓蓋等是否(fǒu)鬆(sōng)動(dòng),接地裝置是否可靠等。若發現柴(chái)油發電機組振動(dòng)加劇,噪聲增大和出現異(yì)味,必須盡(jìn)快停機(jī),查明原因排除故障。
第三,電流保持(chí)。柴油發電(diàn)機組由於負荷(hé)過(guò)大,電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油(yóu)發電機組過載運行。因此,柴油發電機組在運行中,要注意經常檢查傳動裝置運轉是否(fǒu)靈活、可靠;連軸器的同心度是否標準;齒輪(lún)傳動的靈活(huó)性等,若發現有卡滯現象,應立即停機(jī)排除故(gù)障後再運行。
第四,定期檢查和維修。柴油發電機組控製設備技術(shù)狀況的好壞,對柴油發電機組的正常啟動起著決定性的(de)作用。所以,柴(chái)油發電機(jī)組的控製設備應設在幹燥、通風和便於操作(zuò)的位置,並定期除塵。經常檢查接觸(chù)器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機械部位動作是否靈(líng)活,使其保持良好的技術狀態,從而保證柴油發電機(jī)組正常工作而不被燒毀。
可見(jiàn),從細節做起是預防燒毀故障的關鍵所在(zài),同時我們還需要對燒毀故障的征兆仔細留意,將燒毀(huǐ)故障與其原因一一對應,提高使用和(hé)保養的(de)規(guī)範性,這樣才能夠大限度避免柴油發電機組燒毀故障的發生。
康明斯發電機組的幹式缸,如(rú)果幹式缸(gāng)套(tào)塗潤滑油,可能(néng)會(huì)導致發電機過熱,從而影響到其正常工作。因為發動機工作(zuò)升溫到正常溫(wēn)度的時候,缸套就會受到熱(rè)的作(zuò)用而發生膨脹,但是(shì)缸(gāng)體座(zuò)孔會因為受(shòu)到冷(lěng)水作用而溫度低,膨(péng)脹較小。幹式缸套的外表麵緊貼在座孔(kǒng)上麵,以傳導散熱。缸套(tào)外表塗(tú)上黃油妨礙了兩個表麵良(liáng)好接觸,使之不能正常(cháng)散熱。
氣(qì)缸蓋(gài)和缸(gāng)墊塗抹潤滑油加(jiā)強密封得(dé)不償(cháng)失,缸蓋擰緊之後,會使得一部分的潤滑(huá)油被擠出缸外而浪費,另一部(bù)分則會被(bèi)擠進缸內。當發電機工作(zuò)的時候,這些潤滑油會被高溫蒸發,積(jī)在氣缸活塞(sāi)頂等處。濰坊柴油發(fā)電(diàn)機組溫度升高(gāo)之後,缸蓋和缸墊,缸體表麵積的一層油會融化消失,使得缸蓋螺(luó)帽回鬆,造成漏氣、漏油,直致(zhì)衝(chōng)壞氣墊,也可能由於溫度高、黃油焦結,使缸蓋、缸(gāng)墊不易拆卸。
在給客戶進(jìn)行機組保養培訓的過程中,對於以上內容都會進行強調,以免客戶自行保養(yǎng)時出錯,如(rú)果您(nín)對於以(yǐ)上內容還有不了解不清楚(chǔ)的地方,可(kě)以隨(suí)時聯係(xì),專業的技術人員(yuán)一定會竭誠為您(nín)服務(wù)。
通過對細(xì)節方(fāng)麵多加留心,認為柴油發電機組的燒毀故障完全是可以避免的,從各類型柴(chái)油發電機組的操作共通點出發,對預防柴油發電機組燒毀故障的方法進行了(le)總結。
第一(yī),講衛生。柴油發電(diàn)機組(zǔ)在運行中,若有塵土(tǔ)、水漬和其他雜物進入其內部(bù),會形成短路(lù)介質,可損(sǔn)壞導線絕緣(yuán)層(céng),造成匝(zā)間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發電機組。因此,應防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發電機組內部(bù),同時(shí)還要經常給柴油(yóu)發電機組的外部打掃衛生,不要讓柴油發電機組的散熱筋內有塵土和其它(tā)雜物,確保柴油發電機組的散熱狀況良好。
第二,勤觀察、仔細(xì)聽。觀察柴油發電機組有(yǒu)無振動、噪聲和異常氣味。柴油(yóu)發電機組在(zài)運行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經常檢查地腳螺(luó)栓、柴油發電機組端(duān)蓋、軸承壓蓋等是否(fǒu)鬆(sōng)動(dòng),接地裝置是否可靠等。若發現柴(chái)油發電機組振動(dòng)加劇,噪聲增大和出現異(yì)味,必須盡(jìn)快停機(jī),查明原因排除故障。
第三,電流保持(chí)。柴油發電(diàn)機組由於負荷(hé)過(guò)大,電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油(yóu)發電機組過載運行。因此,柴油發電機組在運行中,要注意經常檢查傳動裝置運轉是否(fǒu)靈活、可靠;連軸器的同心度是否標準;齒輪(lún)傳動的靈活(huó)性等,若發現有卡滯現象,應立即停機(jī)排除故(gù)障後再運行。
第四,定期檢查和維修。柴油發電機組控製設備技術(shù)狀況的好壞,對柴油發電機組的正常啟動起著決定性的(de)作用。所以,柴(chái)油發電機(jī)組的控製設備應設在幹燥、通風和便於操作(zuò)的位置,並定期除塵。經常檢查接觸(chù)器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機械部位動作是否靈(líng)活,使其保持良好的技術狀態,從而保證柴油發電機(jī)組正常工作而不被燒毀。
可見(jiàn),從細節做起是預防燒毀故障的關鍵所在(zài),同時我們還需要對燒毀故障的征兆仔細留意,將燒毀(huǐ)故障與其原因一一對應,提高使用和(hé)保養的(de)規(guī)範性,這樣才能夠大限度避免柴油發電機組燒毀故障的發生。