自（zì）動化柴油發電機組的（de）狀態信號按其作（zuò）用可以（yǐ）分為以下幾（jǐ）類（lèi）:啟動/停機信號、柴油機況（kuàng）信號、發電機狀（zhuàng）態信號和其他相關信號等。下麵保定草莓视频在线就為大家介紹柴油（yóu）發電機組這幾種信號及（jí）其作用：



1、啟動（dòng）/停機信（xìn）號


自動（dòng）化柴油發電機組的啟動（dòng）/停（tíng）機信號主（zhǔ）要（yào）有：主電源異常(包括失電、缺相和電壓值差等)以及用戶按照（zhào）機組的特定用途而設置的其他機組啟動的（de）必需信號。這些信號以某種組合（hé）方式送入控製器。當其邏輯值為（wéi）“1”時，機組自啟動，並（bìng）按規定的控製流程動作當其邏輯值為“0”時，機組延時自動停機。電源異常（cháng）信號的檢測，通常（cháng）采用斷相保護器曹壓（yā）比較器等，對（duì）於（yú）某些自帶電量檢測裝置的控製器，電源信號的檢測在控製（zhì）器內部進行不需要外接檢測裝置。


柴油發電機組

2、柴油機工況信號


除柴油機的工況位置(如（rú）自動工況、手動工（gōng）況)外,需要檢測的柴油機工況還包括：啟動是否成（chéng）功、柴油機轉速是否正常、潤滑油的壓力有無異常和柴（chái）油機溫度是否過高或過低等。為對對柴油機進行保護，當啟動失（shī）敗、柴油機超速、潤滑油壓力過低或（huò）柴油機溫（wēn）度過高時，柴油發電機組將自（zì）動停機井報警，同時係統自動（dòng）鎖定。未經人（rén）工幹預預處理(解鎖)，以以後即使收到啟（qǐ）動信號，機組（zǔ）也不會自動啟動。此類信號的檢測，通常通過專用的傳感器，如轉速傳感（gǎn）器、壓力傳（chuán）感器和溫度傳感器等。


3、發電（diàn）機狀態信（xìn）號（hào）


為了向負載安全供電，需要檢測發電機的狀態信號，例如發電機的電壓、電流、頻率和自動切換（huàn）係統(ATS)的狀態。當上述電量超差時,要要有相應（yīng）的保護措施,以免降低發電機（jī）的供（gòng）電質量或造（zào）成（chéng）嚴重事故損壞（huài）發電機


4、其他信號


除了上述信號外，作為一個自動控製係統，還要檢測蓄電池本身的電壓和充電電壓、燃油液位、潤（rùn）滑油的液麵高度、冷卻液溫度和液（yè）麵高度等，以保證柴油發電機組（zǔ）始終處於正常的備機（jī）狀態，滿（mǎn）足機組能隨時啟動的要求。此外,用於郵電通信、國防和重要公共場所(學校,醫院、商（shāng）場和智能化生活小區等)等（děng）眾多領域的自動化柴油發電機組的監控係統一般（bān）都（dōu）有機房環境(溫（wēn）度、濕濕度、門警和火警等)信號（hào）的檢測。
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