您現在的位（wèi）置：-
四衝程柴油發電（diàn）機組的工作原理發布（bù）時間（jiān）：2019-12-09 點擊次數：1333
柴油發電機組必須經過進（jìn）氣（qì）、壓縮、膨脹、排氣四個熱力過程之後，才能恢複到（dào）起始狀態，使柴（chái）油機不斷地產生機械功，上述四個熱力過（guò）程稱為一個工（gōng）作循環。進（jìn）氣（qì）衝程 進氣衝程的目的是吸入新鮮空氣，為燃料燃燒做好準備。要實現進氣，缸內與（yǔ）缸外要形成壓差。因此，此衝程排（pái）氣門關閉，進氣門 -
發電（diàn）機組設備故（gù）障及事故（gù）的損失費用計算
發布時間：2019-07-23 點（diǎn）擊次數：1705
發電機組出現（xiàn）設備故障及事故的（de）話，損失費用計算公式如下:1修複（fù）費用=材料費+備件費+專用工具費+修複（fù）人員工時費2停產（chǎn）損失費用的計算，停產損失費=每小時損失費x停機（jī）費用3事故損失費用的（de）計算，事故損失費=修複費用+停產（chǎn）損失（shī）費 -
柴油發電機組開/停機步驟和節油竅門
發（fā）布時間：2019-07-20 點擊次數：1893
一、開機步驟（zhòu）：當環境（jìng）溫度不低於5℃,機組應能順利走動，開機前按照柴油機說明書規定的，必須先加上足夠的機油（機油采用CD級15W/40）；加滿（mǎn）冷卻液（yè）；接上柴油的進（jìn）回油管（guǎn）；接上24V啟動電（diàn）瓶2隻（注意正負極，不能接錯，接時先接正極，後接負極）。 1.1用燃（rán）油（yóu）手泵排除燃油係 -
柴油發電機組拆卸原則（zé）為何發不出（chū）規定功率
發布時間：2019-07-15 點擊次數：1696
柴油發（fā）電機組的拆卸工作看（kàn）起來簡單，實際上並不是一件很容易的事情。如果（guǒ）不注意各零件間（jiān）的連接關係以及拆卸方法，很可能會造成機組（zǔ）零（líng）件的損壞，從而（ér）影響修理工作（zuò）的正常進行。那麽柴油發電機組拆卸需要遵守哪些原（yuán）則？注意（yì）事項（xiàng）又有哪些呢？ 拆卸的（de）原則 1.放淨柴油、機油及冷 -
柴油（yóu）發電機組與UPS匹配和安裝注（zhù）意
發布時間：2019-07-13 點擊（jī）次數：1866
首先，需要盡可能（néng）詳細的了解負載信息，並據此對發電機組輸出功率進行適當的放大選型（xíng），在此前（qián）提（tí）下若能盡量達到60%~80%的負載（zǎi）率則對發電機組較為有（yǒu）利; 盡可能選擇輸出阻抗小、瞬態響應能力（lì）好的發電機;發電機的穩（wěn）壓勵磁調節，建議采（cǎi）用受諧波（bō）影響小的類型（xíng），如（rú）PMG永磁式發電 -
柴油發電機組的日常保養和過熱（rè）原（yuán）因（yīn）
發布時間：2019-07-11 點擊次數：1634
柴油發電機組（zǔ）的日常保養： 一、每天保養： 1、檢查柴油發電機工作日報。 2、檢查（chá）柴油發電機：機油平麵，冷卻液（yè）平麵（miàn）。 3、日檢柴（chái）油發電（diàn）機有無損壞、摻漏，皮帶是否鬆弛或磨損。 二、每周保養： 1、重複每日的A級柴油發電機檢查。 -
柴油發電機組電壓（yā）高低原因和排煙異常解決方（fāng）法
發布時間（jiān）：2019-07-10 點擊次數：1707
一、柴油發電機組電壓過高的原因及處（chù）理方（fāng）法： （1）原因：轉速過高。處（chù）理：減小水輪機導水翼開度，降（jiàng）低轉速。 （2）原因：分流電抗（kàng）器鐵（tiě）芯氣隙過大。處理（lǐ）：改（gǎi）變電抗器鐵（tiě）芯墊片厚度，調整氣隙。 （3）原因：磁（cí）場（chǎng）變阻器短路；調壓失靈。處理：找出短路點，予以消除（chú）。 -
柴油發電機組使用技巧和（hé）安全問題
發布時間：2019-06-21 點擊（jī）次數：1577
為了更多的客戶了解（jiě）和正確的（de）使用柴油發電（diàn）機組，現在做（zuò）一下（xià）簡單的操作流程，希（xī）望能（néng）幫助大家。 第一步：往（wǎng）水（shuǐ）箱加水，先關掉放水閥門，加入幹淨（jìng）的飲（yǐn）用（yòng）水或純淨水直（zhí）到（dào）水箱口的位置，然後蓋好水箱蓋 第二步：加機油，機油分夏季冬季兩種，請不要混用（yòng）。在（zài）加機油的過（guò）程（chéng）中（zhōng）要注意觀察 -
柴油發電機組存放與保（bǎo）管
發布（bù）時間：2019-03-20 點擊次數（shù）：1575
柴油發電機組暫時不使用是（shì），為了使發動機和（hé）發電機（jī）零件不致鏽蝕等造（zào）成的（de）損失，需要（yào）根（gēn）據停用（yòng）時間（jiān）的長短，按如下方式封存和保管 一、短期內不使用時的存（cún）放（fàng）與保管（guǎn） 1、放淨燃油 2、將發動機的活塞（sāi）轉至壓縮上止（zhǐ）點 3、移（yí）入室內存放，並用罩布蓋好，不能放置潮濕（shī）的地（dì）方，不要與易燃、易爆及腐蝕 -
柴油發電機組負荷運行的危害
發布時間：2019-03-10 點擊（jī）次數：1498
負荷運行對於任何（hé）機（jī）器（qì）長期來說（shuō）都是不利（lì）的，下麵介紹（shào）柴油發電機組符合運行的危害 1、活塞—汽缸套密封不（bú）好，機油上（shàng）竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙； 2、對於（yú）增壓式柴油（yóu）機，由於低載、空（kōng）載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄（cuàn）入增壓室，隨同進氣進入汽缸； -
柴油機的拆卸程（chéng）序
發布時間：2019-03-01 點擊（jī）次（cì）數：1474
一、準備工作 無論是進（jìn）行柴油機三級保養還是排除一個或幾個故障，都一定要有一（yī）個拆卸準備計劃。下麵詳細介（jiè）紹各項拆卸準備工（gōng）作（zuò）。 1、全麵了解帶修柴油機的技術狀況（kuàng） 修理前應對柴油機的（de）故障現象、技術狀況及使用情況作全麵的了解。例如柴（chái）油機（jī）燒機油，應判（pàn）明故障發生在哪（nǎ）個汽
